多地曝出无人机“黑飞”(未经批准的飞行)事件,部分无人机甚至擅自升至8000米高空,引发公众对航空安全、隐私保护及空域管理的广泛关注,作为全球消费级无人机的领军企业,大疆创新对此迅速作出回应,强调将积极配合相关部门,通过技术升级与监管联动,遏制“黑飞”行为,维护低空空域的安全与秩序。
“黑飞”乱象频发,8000米高空风险几何
据了解,近期国内多个地区出现无人机未经申报、超高度飞行的违规行为,其中部分机型飞行高度达到8000米,这一高度已接近民航客机的巡航 altitude(通常为万米左右),若与民航飞机发生碰撞,可能引发灾难性后果,无人机在人口密集区或敏感区域上空“黑飞”,还可能导致地面设施受损、隐私泄露等问题,对公共安全构成严重威胁。
“黑飞”现象的背后,部分用户缺乏航空安全意识、对飞行规则不了解,或存在故意规避监管的心态,少数改装无人机通过破解系统限制,突破原厂设定的飞行高度与范围,进一步加大了管理难度。
大疆回应:技术+监管双管齐下,筑牢安全防线
针对上述问题,大疆创新在官方声明中表示,高度关注无人机“黑飞”事件,并始终将安全作为企业发展的核心原则,大疆指出,其消费级无人机均内置了多重安全机制:
- 地理围栏系统:通过GPS定位,自动限制无人机在机场、军事管理区、政治敏感区等禁飞区域飞行,并实时更新禁飞数据库;
- 高度限制:国内销售的无人机默认飞行高度不超过120米(部分专业机型经审批后可放宽),且无法通过简单破解解除限制;
- 实名登记与远程识别:用户需完成实名认证才能激活无人机,部分机型支持远程识别功能(Remote ID),便于监管机构实时掌握飞行器位置与状态。
针对“黑飞”者通过改装设备规避监管的行为,大疆强调,将持续升级技术防护手段,包括加强固件安全检测、与第三方安全机构合作打击非法改装等,大疆已与中国民航局、公安等部门建立常态化联动机制,通过数据共享、线索协助等方式,支持对“黑飞”行为的追溯与处罚。
安全飞行需多方合力,用户责任不容忽视
大疆在回应中呼吁,无人机安全飞行不仅依赖技术防护,更需要用户树立“敬畏规则、敬畏生命”的意识,根据《民用无人机航空器实名制登记管理规定》《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》等法规,飞行器所有者必须完成实名登记,飞行前需提前申报航线、遵守空域管理要求,严禁在禁飞区、限飞区违规飞行。
针对部分用户对“8000米飞行”的误解,大疆解释称,消费级无人机在8000米高度空气稀薄、温度极低,原厂设备根本无法正常飞行,所谓“8000米黑飞”多为虚假信息或改装设备的极端个案,不代表主流产品的实际性能。
技术创新与安全规范并重,共促低空经济健康发展
随着无人机技术在航拍、物流、农业等领域的广泛应用,低空经济已成为新的增长点,但“黑飞”乱象若不加以遏制,将严重制约行业的可持续发展,大疆的回应表明,企业在推动技术创新的同时,必须肩负起社会责任,通过技术硬约束与监管软协同,为行业划定安全底线。
随着《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等法规的完善,以及低空空域管理改革的深化,无人机“黑飞”空间将进一步被压缩,唯有企业、用户、监管部门三方共同努力,才能让无人机真正成为服务社会、便利生活的“空中利器”,守护好低空安全这条“生命线”。









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